第一节
提单
一 提单的概念和作用
概念-----CMC Art71.
作用:
1 承、托之间达成的海上货物运输合同的证明(evidence of contract of carriage of goods by sea)
2 承运人接收货物或者将货物装船的证明(receipt for taking over cargo or cargo on board)
3 是承运人保证据以交付货物的凭证(delivery of cargo against )
（document of title ???）
二 提单的种类
（一）
按提单上收货人的记载区分
记名提单（straight b/l）
指示提单（order b/l）
不记名提单（空白提单）（bearer b/l, blank b/l, open b/l）
(二)按货物是否已装船区分
已装船提单（shipped b/l, on board b/l）
收货待运提单（received for shipment b/l）
(三)按提单上有无货物不清洁批注
清洁提单（clean b/l）
不清洁提单(unclean b/l, foul b/l)―――保函（Letter of Indemnity or letter of guarantee: L/I or L/G）
保函的效力：汉堡规则、我国法律及司法实践态度
(四)按运输方式区分
1 直达提单（direct b/l）
2 海上联运提单（ocean through b/l）
3 多式联运提单（combined b/l, multimodal transport b/l）
(五)特殊提单
倒签提单（anti-dated b/l）
预借提单（advanced b/l）
舱面货提单（on deck b/l）
货代提单（客户提单）（House of B/L）
托运人----------货代---------- 船公司---------------货代-------------收货人
H B/L OCEAN B/L O B/L H B/L
三 提单的内容
（一）
正面记载事项
CMC Art.73
船名、承运人、托运人、收货人、通知方、货物名称、标志、包件的数量与种类、重量或体积、运费以及其他费用、提单的签发（签发人、地点、日期与份数）、货物外表状况
（二）提单背面条款
定义条款、管辖权与法律适用条款、首要条款、承运人责任及责任期间条款、运费及其他费用条款、留置权条款、赔偿金额条款、危险货物条款、甲板货与活动物条款、集装箱货物条款、冷藏货物条款、选港货物、共同海损条款、新杰森条款、双方互有责任碰撞条款、地区条款等
四 海运单（Seaway-bill：SWB）
概念与内容
流转方式：勿须凭海运单提货， 只要证明收货人的身份即可。
海运单与电放的关系
电放: 通常用在不可转让提单中，少量用在可以转让的提单中（指示提单）
通常做法：1 签发提单后，收回已经签发的全套提单，加盖“电放”印章“SURRENDER”
2 直接在 签发的提单上加盖“电放”印章“SURRENDER”
将放货指示或者上述加盖印章的提单传真或电话告知卸港代理，以便安排货物交付。
五 电子提单 (Electronic bill of lading)
第二节 有关海上货物运输的国际公约
1 1924年海牙规则（Hague Rules）
产生背景
主要内容：
（1）
定义： 重点是承运人、运输合同、货物、货物运输
（2）
承运人两项基本义务：
――提供适航船舶的义务“开航前、开航当时、谨慎处理，使船舶适航”
――管理货物的义务“妥善而谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”
（3）
责任期间？（运输期间）：钩至钩
（4）
承运人免责：17项
（5）
承运人赔偿责任限制：100英磅／件（单位）
（6）
托运人义务
（7）
灭失、损坏等通知和诉讼时效
2 1968年海牙－维斯比规则（Hague－Visby Rules）
产生背景
主要内容：
（1）承运人责任限制：10000金法郎／件（单位）
，或者30金法郎／毛重每公斤，取高者
（2）提单的证据效力
（3）非合同之诉
（2）
承运人受雇人员、代理人的法律地位（喜马拉雅条款）
（3）
诉讼时效―――增加追偿时效
（4）
1979年议定书――10000金法郎改为666。67SDR
3 1978年汉堡规则（Hamburg Rules）
产生背景
主要内容：
（1）
承运人归责原则――完全过失责任制
（2）
责任期间：港至港
（3）
承运人责任限制：835SDR／件；2。5SDR／毛重每公斤；迟延交付的经济损失为该迟延交付货物的运费的2。5倍。
（4）
活动物和舱面货
（5）
保函的效力
（6）
灭失、损害、迟延交付的通知与诉讼时效
