国际港口是指我国航行国际航线经常停靠的国外主要港口。另外，这里将全球集装箱港口排名30强中的我国香港、上海、深圳和青岛，也列入其中。当然，还有一些从事外贸运输的国内外港口，也列为国际港口的。
1、国际主要港口有哪些?
1) 上海港是继香港之后国内最大的港口，它既是海港，又是长江水系的龙头港口，可谓是一肩挑着江和海的两头，在内贸和外贸运输中，发挥着巨大的作用。2001年港口集装箱吞吐量达到633.4万TEU，跃居世界30强港15的第五位。
2) 深圳港2001年集装箱吞吐量为507.64万TEU，被排名在世界30强集装箱港口第8位，被人们惊叹是半路杀出的一匹“黑马”。
3) 青岛港被世界30强集装箱港排在第10位，2001年集装箱吞吐量为264万TEU。
4) 香港作为亚洲和世界航运的中心，是目前世界上最大的自由港之一。所谓自由港，就是指不属于任何一国海关管辖或海港地区，外国货物可以免征关税进港，一般可进行加工、储藏、贸易、装卸和重新包装，但外国船舶必须遵守卫生、移民等法规。因此，它在国际贸易中起着举足轻重的作用。
香港拥有一座世界上最先进的集装箱码头——葵涌集装箱码头，它由现代集装箱码头、香港国际集装箱码头和海陆码头组成。特别是海陆码头是世界上惟一的也是最先进的货柜处理大楼——亚洲货柜中心。楼高6层，每层可以同时处理拆、装箱业务。葵涌码头担负着亚洲及全世界往返香港及香港中转的集装箱装卸。
香港航运市场十分发达。一些主要的国际轮船公司如美商海陆联运公司、美国总统轮船公司、丹麦马斯基轮船公司，日本邮船公司、川崎汽船株式会社等都在香港设立分公司。香港设有几乎通往世界所有港15的航线，进出口及中转极为方便。
2、其他国际港口与航线
1) 日本港口有神户、大阪、名古屋、横滨、门司、东京、千叶、四日市、川崎、石卷、八幡等。日本是多港口的岛国，国际航线十分发达。特别是日本的技术加工型经济，原料和市场依赖国外的特点，促进了港口的发达。其中神户、大阪、名古屋和横滨是国际上著名的大港口。
2) 菲律宾主要港口有马尼拉和宿务。中菲之间贸易量不大，国内仅有上海、天津等大15岸辟有去马尼拉直达船，其他口岸是通过香港转口去菲律宾。
3 )新、马、泰的主要港口有新加坡、马生港、槟城、马六甲、曼谷。除新加坡外，其他港口不很发达。
4) 澳大利亚的主要港口有阿德兰德、布里斯班、伯尼、弗里曼特尔、霍巴特、塞尔布和悉尼。
5) 欧洲主要港口有英国的伦敦、利物浦、曼彻斯特、赫尔、南安普屯、格拉斯桑、菲力克斯多、贝尔法斯特;葡萄牙的里斯本;法国的勒哈佛尔、敦克尔克;荷兰的鹿特丹、阿姆斯特丹 比利时的安特卫普;联邦德国的汉堡、不莱梅、不莱梅哈芬;爱尔兰的都柏林;丹麦的阿尔胡斯、哥本哈根;瑞典的斯德哥尔摩、哥登堡、赫尔辛堡、马尔默，挪威的奥斯陆、卑尔根、克里斯蒂安松;芬兰的赫尔辛基、波里科特尔、土尔库。其中安特卫普、汉堡\伦敦、物利浦等是世界著名大港口，吞吐量大，为促进我国同欧洲的贸易十分重要。
世界上也有许多大航运公司经营该航线，如马士基、通航(北联)公司、川崎渔船、日本邮船、 汉德公司、港岛轮船公司、长荣公司、杨明轮船公司等。
6) 北美西岸航线包括加拿大西海岸和美国西海岸及美国阿拉斯加州，美国太平洋岛屿。主要港口有：加拿大的温哥华;美国的安克雷厅、关岛、火奴鲁鲁、西雅图、塔科马、奥克兰、波特图、旧金山、洛杉矶、长堤、良维尤、斯托克屯、圣战、萨克拉曼多。其中安卡雷奇是美国阿拉斯加州唯一的外运港口，但受冰冻影响，冬季停用。美国本土的港口都是世界著名的大港口，其中西雅图、旧金山、洛杉矶尤为著名。
7) 北美东岸航线港口有加拿大的蒙特利尔、多伦多、哈里法克斯、圣约翰斯;美国的波士顿、纽约、费城、马尔的摩、诺福克、查尔斯顿、威尔明顿、杰克桑维尔、迈阿密、坦帕、莫比答、新奥尔良、休斯顿、蒙特利尔。多伦多位于圣劳伦斯河沿岸，实为内河港口，而哈里法克斯，圣约翰斯是加拿大东岸真正的海港。
8) 中美洲航线港口有：墨西哥的阿卡普尔科、曼机压路;导拿马的巴拿马城、科隆、克里斯托马尔;萨尔瓦多的阿卡胡特誓;哥伦比亚的巴答基亚;洪都拉斯的伯利兹、科特新港、圣胡安;巴巴多斯的布里奇敦;尼加拉瓜的科林托;委内瑞拉的马拉开波、拉瓜伊拉、卡贝略港;奎亚那的乔治敦;牙买加的金斯顿;苏里南的帕拉马里博;海地的太子港;特立尼和多巴哥的西班牙港;哥斯达里加的彭塔雷纳斯;危地马拉的圣何塞;多米尼加的圣多明谷;波多黎各的圣洛伦索。本航线所属地区两岸连海，多天然良港，几乎每个国家都有自己的港口，著名的巴拿马运河正从该地区穿过，在国际航运中，有着极其重要的作用。该地区经济并不发达，往返货运量不大，出口以当地土特产如石油、香蕉等为主，进口为轻纺、机械产品等。
9) 地中海航线的港口有埃及的亚历山大、塞得港;突尼斯的突尼斯、斯法克斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、安纳巴、奥兰、摩洛哥的卡萨布兰卡、休达、梅利利亚;直布罗陀的直布罗陀;西班牙的巴塞罗纳、瓦伦西亚、毕尔巴郑、马拉加、维哥、德国的马赛;意大利的安科纳、巴里、热那亚、莱戈恩(里窝那)、那不勒斯、巴勒莫、萨沃纳、的里雅斯特、瓦伦西亚、威尼斯;库斯拉夫的里耶卡;加那里群岛的圣克罗斯;希腊的比雷埃夫斯;土耳其的梅尔辛;塞浦路斯的利马索尔;黎巴嫩的贝鲁特;叙利亚的拉塔基亚;马尔他的瓦莱塔。习惯上，航运界把地中海航线分为地中海南岸航线和地中海北岸航线。南岸航线指北非地中海沿岸，主要港口有亚历山大、塞得港、的黎波里、阿尔及尔、卡萨布兰卡等。这一航线往来货运量不大。北岸航线指南欧地中海沿岸，主要港口有巴塞罗纳、马赛、的里亚斯特、热那亚、比雷埃木斯等。
10) 波斯湾航线的港口有阿联酋的阿布扎比、迪拜;巴林的巴林港;伊朗的班达阿巴斯;沙特阿拉伯的达曼、沙加;卡塔尔的多哈;科威特的科威特;阿曼的米纳卡布斯。
11) 印度与巴基斯坦航线的港口有印度的孟买、马德拉斯;巴基斯坦的卡拉奇。
12) 斯里兰卡航线的港口有科伦坡。由于它位于去波斯湾、红海、地中海、西北欧航线的必经之地，因此经营从远东去上述地区的航运公司的船一般都挂靠科伦坡港口，除在该港加油、水外，也兼接去该港的货运。
