集装箱海运虽然是一种高功率的运送方法，可是它还又是一种本钱高度密布的职业。首要，国际海运公司必须对船只和集装箱进行钜额出资。依据有关材料标明，集装箱船每立方英尺的造价约为一般货船的3.7~4倍。集装箱的出资相当大，展开集装箱运送所需的高额出资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的份额，高达三分之二以上。集装箱运送中的港口的出资也相当大。专用集装箱泊位的码头设备包罗码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资宏大。再者海运公司为展开集装箱多式联运，还需有相应的内际设备及内陆货运站等，为了配套建立，这就需求兴修、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的出资更是惊人!可见，没有满足的资金展开集装箱运送，完结集装箱化是艰难的，必须依据国力力所能及，最终完结集装箱化。所以集装箱运送经济效益高首要体现在以下几方面： 1.削减营运费用，下降运送成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船只非出产性停靠工夫缩短，又由于装卸功率高，装卸工夫缩短，对船公司而言，可进步飞行率，下降船只运送成本，对港口而言，可以进步泊位颠末才干，然后进步吞吐量，添加收入。 2.简化包装，很多节省包装费用。为防止货品在运送途中遭到损坏，必须有巩固的包装，而集装箱具有巩固、密封的特色，其自身就是一种极好的包装。运用集装箱可以简化包装，有的乃至无须包装，完结件杂货无包装运送，可大大节省包装费用。 3.削减货损货差，进步货运质量。由于集装箱是一个巩固密封的箱体，集装箱自身就是一个巩固的包装。货品装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票究竟，即便颠末长途运送或屡次换装，不易损坏箱内货品。集装箱动输可削减被盗、湿润、污损等惹起的货损和货差，深受货主和船公司的欢送，而且由于货损货差率的下降，削减了社会财富的糟蹋，也具有很大的社会效益。
