到非洲一些国家的货物要求BV或者OMIC做装柜检验，其实也就是监装。需要客户在他们所在国向BV申请，然后把申请号给你们，你们就跟上海那边的BV联系，BV上海会通知你们附近的、BV分支机构有这样一单货物并把相关资料转给他们，然后你们就和该分支机构联系具体装柜时间和提供进行装柜检验所需的单据(发票和装箱单)。检验过程他们会对一些货物进行拍照，装完柜后他们会上BV封条，检验报告他们会给你们一份副本，正本给申请人。
另外有一点：装柜可要及时点，BV检验人员的加班费很贵的，且要他们加班还要花其他MONEY来伺候。
1. 在完成生产前10天传真COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST 和PI到上海BIVAC。
2. 备货，订舱，订下拖柜装货时间，填写BIVAC传过来的检验申请表，约定好监装货柜时间。这个时间一定要准确，否则BIVAC会收失约费用的。
3. 装完柜后，BIVAC会用他们公司自己的SEAL NO。封柜的，你要记住这个号码，日后出提单时要用的。
4. 确认好提单后，把签名盖章的最终文件传真给BIVAC 上海，他们就会出证给客户了。
一.） B.V.验出运前品质
我们接触的是上海B.V.，这种验货都是客户那边申请的并出费用，确认后上海B.V.公司会把联络单给我们。
大概在出货前的10天左右，寄几套出运样到上海B.V，把B.V.要求你回传的内容填好以后传真给他们，然后最好提前7天左右和他们确认好具体验货时间。
盯牢B.V.那边排单的操作 MM （她们事情多，性格暴躁，虽然刚出来工作，但是脾气比更年期的阿姨还厉害）至少在验货前一天联系到验货员。
有情提醒：因为每次验货费用都是以美金计算，而且要USD300左右，验货通不过会要求重新验，所以就象考试一样最好一次性通过，下面就我自己的体会讲讲在验货前的“准备”工作：
1.验货重点是验品质。验货员来验货之前，把该定单的货物堆整齐一点，质量要把关好，要知道我们以为没什么大不了的东西在他们的眼里可是CRITICAL POINTS （比如货物里面有头发丝，蚊子、苍蝇的遗体，包装物有废边而且手摸上去带点刺，塑料壳外表有很多麻点象青春痘那么多）而且他们B.V.公司的验货员每天只验一票货，让他们在工厂多呆一分钟就可能多被查出一个POINT，更可怕的是他们验货时候的严谨程度让每个厂的验货员看了会都会毛骨悚然；
2. B.V.那些验货员都比较拽的，轻易是不出动的，所以为了培养他们验货时的好心情，在验货前一天要和他约好在哪里用车接他。
3. 验货的时间安排也是有讲究的，一般都约在早上9点，原因如下：
A. 中国人办事情大家都知道，会拖，所以很多验货员是不会在9点钟准时出现在工厂的，比如验货员8点出发，然后到某个地方9点去接，接来的时候差不多都10钟，然后验货前填一个报告发到B.V.公司去说明没有接受工厂的任何贿赂等清白“宣言”，又半个小时过去了；
B. 到午饭的时间当然要好好联络感情，让验货员在检验的时候手下留情，菜点的好一点，讲讲验货员爱听的事情，这一吃又一个小时过去了（不过验货报告上肯定会写上到达工厂的时间从早上10点开始验货）；
C.如果是B.V.货物监装的话，工作人员工作时间是有严格限制的，一般下午16收工，有的时候货柜来的不准时，在早上还可以拖一下，如果是约在下午监装，柜子万一15点过来，要看工作人员的心情到底愿不愿意加班，差一点的16点到马上走人，好一点的愿意给你加班并且加班费都很贵的。
接着来讲讲验货。
差不多下午1点的时候大家开始工作，这个时候要配合好验货员，他要验哪几箱就给他看哪几箱，然后把包装打开，让他一个个检验。他们对工作都很负责，哪些差的都会挑出来，通过一个上午的接触你可以大概领略这个验货员的为人了，这个时候你要感觉一下，他的表现是否可以把验货报告PASS，如果感觉他验货越来越紧挑出的毛病越来越严重，你马上做好准备工作塞钱（一般他们对钱都是比较乐意接受的，虽然都本科以上，不过在金钱面前还是比较放的开的）。然后经过人为处理后，把一些小一点的POINT拍照以便做报告，请理解为了显示他们工作的认真，他们必须找出几个缺点，这样，基本上把验货给搞定。如果到了连塞钱都通不过的时候，那么要好好反省你们的质量。记住：验货时间越短越好，因为绝大多数工厂产品都有毛病。在验的过程中要自然的创造一些分散他注意力的方法，让他看产品的时候跟你一说话就把看的东西放到已验货的地方去了，不过不要太多打断验货员的验货。
货验完了，要填验货报告。他们要把这些有缺点的图片发到公司里去，所以电脑必须可以上网而且必须有WORD以便他们做报告。做完报告发传真到B.V.公司，验货结束。
二.） B.V.出货监装
B.V.出货监装也和上面的验货步骤差不多，不过监装的重点不是验品质货而是在装柜，监装就是验货员看着货物装到货柜里去然后他们亲自用B.V.的封号把集装箱封好并拍照。
这里有一个操作点很重要：货柜要准时/提前到达工厂等待监装人员，所以要和货代配合好，否则如果货柜不来岂不是男女谈恋爱少了一个重要角色，而且一次验货的费用也要USD300左右，很贵，同时，最迟提前3个工作日之前要和B.V.确定好监装时间。
还有，实际装箱的数据一定要准确（B.V.接受每个ITEM 10% 数量的增减），否则虽然这边监装OK，但是如果数据有问题，可能最终出的是不清洁报告，客户清关的时候碰到麻烦又得饶一个圈子到我们这边修改数据。
到非洲去的货如果做B.V.监装，要把客户要求在提单上显示的信息都显示在提单上。
