空运是怎么计算费用？

空运询价八要素：
1. 品名（是否危险品）、
2. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、
3. 包装（是否木箱，有无托盘）
4. 目的机场（是否基本点）、
5. 要求时间（直非或转飞）、
6. 要求航班（各航班服务及价格差异）、
7. 提单类别（主单及分单）
8. 所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨或来电与小马咨询。
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做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对大家有所帮助。

空运价组成：
1.Airfreight 运费（航空公司收取）
2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在是长线HKD7.6/KG.短线HKD3.8/KG, 会随国际油价时有变动）

长线：美洲、欧洲、中东、非洲、西南太平洋、印度次大陆 短线：亚洲其它航点

3.安检费（香港收HKD1.2块/kg 固定费用）
4.机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）
5.终端费用：1.72/kg 当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收 取）
6.航空主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用---物权凭证。
7.中港仓库提货费HKD0.5/KG.(此为中港快件到香港后各庄家提货至打板仓或机场仓的费提货费)

TC:1.72/KG,SC:1.2/KG,FUEL:7.6/KG.DOC:15,CG :12.GATE CHARGE:100 PICK UP:Min HKD350 or 0.5/KG.

以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有80家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。中港过境手续方便简单,无需出口核销等单证,直接中港车快件过港.