运输是指把人、财、物由一个地方转移到另外一个地方的过程。运输又被认为是国民经济的根本。运输方式的种类很多，其中包括海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输、邮政运输、江河运输、管道运输和联合运输等。我国对外贸易货物，绝大部分通过海洋运输，少部分通过铁路运输，也有一些货物是通过空运等其他运输方式进行的。
对外贸易中的商品流通不同于国内贸易，其空间距离较大，一般都需要通过长途运输。在运输过程中，往往需要经过多次装卸搬运，使用各种运输工具，并变换不同的运输方式。故货物的运输，线长面广，中间环节多，情况变化大，涉及的问题也较多，它远比国内运输复杂。
在我国外贸企业中，根据进出口货物的特点、运量的大小、路程的远近、需要的缓急、运费的高低、风险的程度、装卸的情况、气候与自然条件以及国际政治形势的变化等因素，审慎选择合理的运输方式，对多快好省地完成进出口货物运输任务，有着十分重要的意义。
海洋运输
海洋运输不受道路和轨道的限制，通过能力很大，万吨以上、甚至数十万吨的巨轮都可以在海洋中航行，由于海洋运输的运量很大，而运输成本较低，所以许多国家、特别是各沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输。在国际贸易总量中，通过海洋运输的货物约占80%以上。因此，海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
铁路运输
在国际贸易货物运输中，铁路运输占着相当重要的地位，特别是在内陆国家之间的贸易，铁路运输的作用更为显著。铁路运输在我国付外贸易货物运输中也起着重要的作用。我国有相当部分的对外贸易货物是直接通过铁路运进或输出的。即使是经由海运进出口的货物，大多也是通过铁路运输向港门集中或从港口运往内地。随着我国对外贸易的大发展，铁路承担的进出口货运量将日益增大。
公路运输
公路运输是一种比较灵活、方便的运输方式。它除了适用于内地集散进出口货物外，还适用于邻国之间的进出口货物运输。我国同越南、朝鲜、尼泊尔、缅甸等邻国都有公路相连通，我国同这些国家的部分进出口货物，可以经由国境公路运输。
航空运输
航空运输是一种现代化的运输方式，它不受地面条件的限制，航行便利，运输速度很快，航行时间很短，货物中途破损率小。因此，某些急需物资、易损货物和贵重商品适于利用航空运输。航空运输的运费，就其绝对值而言，一般比海洋运输和铁路运输高，但有些商品利用航空运输，其运费反而可以降低。这是因为一方面航空运输计收运费的方法不同于其他运输方式，另一方面，采用航空运输还有助于减少包装费、装卸搬运费、仓储费、保险费和利息开支等项附属费用。
邮政运输
邮包运输是一种很简便的运输方式。若买卖双方商定采用此种运输方式时，卖方只要根据买卖合同规定的条件，遵照邮局有关规定，向邮局办理商品包裹的投寄手续，并取得邮包收据，即完成交货义务。国际邮包运输具有国际多式联运和门到门运输的性质。为了有效地利用邮包运输方式，我国先后同许多国家签订了邮包运输协议和邮电协定，并己参加了万国邮政联盟，为我国发展对外贸易货物的邮包运输提供了有利的条件
江河运输
我国江河密布，除有边境河流外，内地还分布许多终年通航的河流，特别是长江、珠江水系，航运十分便利。我国部分进出口货物，不仅可以通过内河运输集散，而且有些河港还能直接停靠海洋货轮和装卸进出口货物，这就为发展我国对外贸易货物的江河运输提供了有利的条件。
管道运输
管道运输是一种现代化运输方式。许多盛产石油的国家都积极发展管道运输，因为管道运输速度快，流量大，减少了中途装卸环节，运费低廉。近年来，我国管道运输也迅速发展起来。我国同朝鲜之间已有管道相连通。我国向朝鲜出口石油，主要是通过管道运输。
联合运输
联合运输是指通过两种或两种以上不同的运输方式来完成某项运输任务而言，它包括陆海联运、陆空联运、海空联运、陆空陆联运、大陆桥运输和国际多式联运。在国际贸易中，有许多货物是通过陆海联运（或海陆联运）方式运输的。近年来，我国部分对外贸易货物也开始采用这种方式运输。目前，这种方式主要应用于内地货物从国内港口装运出口发生困难的场合。其具体做法是，先由内地起运地把货物用火车装运至香港地区，然后由香港代理机构联系二程船舶，将货物转运至国外目的地。
